محرک یک ساختار ضروری در فرآیند اتوماسیون تولید صنعتی است. به طور مکرر مورد استفاده قرار می گیرد و به دلیل دمای بالا، فشار بالا و مشکلات جدی اجتماعی و زیست محیطی مستعد خرابی است و در نتیجه نیاز به تعمیر و نگهداری دارد. قدرت محرک شامل برق، پنوماتیک و هیدرولیک است، اما در اینجا عمدتاً روش مدیریت خطا و نگهداری سیستم محرک پنوماتیک را معرفی می کنیم. نتایج تجزیه و تحلیل به شرح زیر است.
خرابی های محرک پنوماتیک شامل انسداد، نشتی و سوختن کویل های کنترلی است. در اینجا به اختصار به تحلیل مشکلات موجود در روش نگهداری بر اساس این سه شرط اساسی می پردازیم.
محرک پنوماتیک گیر کرده است. محرک را جدا کنید، چسبندگی را بررسی کنید، آنالیز کنید و دوباره سرهم کنید.
محرک پنوماتیک را از نظر نشت هوا، نشت هوا از میل سوپاپ بررسی کنید و بررسی کنید که آیا آستین آب بندی آسیب دیده است یا خیر. در صورت آسیب دیدن باید به موقع تعویض شود که مستقیماً بر عملکرد قطعه تأثیر می گذارد و باید تعویض شود. اگر مهر و موم آسیب دیده است، پیستون را بررسی کنید یا بررسی کنید که آیا ناخالصی در پیستون وجود دارد یا خیر. رینگ ها و قطعات روغن کاری قابل تعویض می باشد. همچنین مشکل پیری و فرسودگی سیم پیچ وجود دارد، بنابراین پس از روشن شدن می توانید از مولتی متر برای قضاوت استفاده کنید.
